Советы по уходу за мотоциклом зимой
Мы собрали этот удобный контрольный список советов, чтобы сохранить ваш мотоцикл в отличном состоянии, особенно если вы катаете зимой:
Смазка цепи
Если у вас нет хорошей автоматической смазки цепи, например, Scottoiler, вы должны регулярно смазывать цепь, по крайней мере, еженедельно, если она используется. Стоит также помнить, что смазать цепь следует ПОСЛЕ катания, а не раньше, что позволяет смазке проникать во все зазоры, а не сбрасываться сразу.
Замена масла
Будет ли ваш байк простаивать или нет, сейчас самое время заменить масло. Грязное масло содержит загрязнения, которые могут усиливать коррозию, что приводит к преждевременному износу двигателя. Начните с того, что запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы довести все до рабочей температуры. Затем слейте старое масло и залейте в двигатель любую вязкость, рекомендованную вашим руководством по эксплуатации. Нет необходимости в какой-либо специальной «зимней» смеси или масляной добавке.
Проверьте антифриз
Современные машины с жидкостным охлаждением зависят от воды в радиаторах, которые сохраняют холод, которая замерзнет, если температура упадет ниже нуля в зимнее время. Этого можно избежать, добавив антифриз, но всю систему необходимо будет промыть.
Позаботьтесь о вашем аккумуляторе
Аккумуляторы мотоцикла переживают трудные зимние месяцы, так как более низкие температуры замедляют химическую реакцию. Чтобы держать его заряженным, требуется регулярная работа или, если это невозможно, а в вашем гараже есть источник питания, попробуйте использовать зарядное устройство для поддержания заряда батареи. Также стоит затянуть разъемы на клеммах и держать их покрытыми смазкой, чтобы не допустить попадания влаги.
Защита открытых поверхностей
Очевидно, что важно держать открытые поверхности в чистоте от опасности дорожной соли и последующей коррозии. Наилучшим способом является регулярная очистка, но существует множество спреев на основе силикона, которые обычно защищают открытые поверхности, что особенно полезно в труднодоступных местах. Имейте в виду, однако, что многие легко смываются, поэтому их придется постоянно наносить повторно.
Смазка соединений
Смазка по-прежнему является лучшим способом смазки и защиты основных соединений и движущихся частей, а также защиты открытых болтовых резьб. Все должно получить индивидуальное покрытие до наступления зимы и регулярно проверяться в течение холодных месяцев.
Регулярная мойка
После каждой поездки важно, чтобы вы вымыли свой байк, и особенно открытую нижнюю часть, тщательно холодной водой. Не используйте горячее - это растворяет кристаллы соли и позволяет ей проникать еще дальше, в то время как холодная вода просто смывает ее.
Следите за своими шинами
Ваши шины нуждаются в хорошей зиме. Более низкие температуры могут не только снизить давление, но и более важно, чтобы глубина протектора была хорошей, чтобы справляться с чрезмерно влажными или слякотными дорогами. Один из мифов о шинах заключается в том, что недостаточно накачанные шины обеспечивают лучшее сцепление зимой - они не опасны. Это не так.
Позаботьтесь о тормозах
Мотоциклетные тормоза особенно уязвимы при зимней езде. Открытые суппорты уязвимы для дорожной соли и могут легко подвергаться коррозии, поэтому необходимо тщательно чистить и проверять их как можно чаще.
Отрегулируйте подвеску
Стоит подумать о смягчении настроек подвески вашего байка, если это возможно, для зимней езды. Твердые настройки подвески уменьшают сцепление в скользких условиях, в то время как при чуть более мягкой настройке вы также сможете более точно «ощущать» уровни сцепления с дорогой.
Кроме того, если вы не планируете катать зимой…
Выберите хорошее место для хранения мотоцикла
Тщательно продумайте, где вы будете хранить свой байк — никто не хочет, чтобы люди / дети проходили мимо него, стучали по нему или прислоняли свои мотоциклы к нему в гараже.
Используйте подставки для загонов - если можете
Если у вас есть одна (или две) подставки для загонов, используйте их, чтобы снять вес мотоцикла с шин. Если нет подставок, слегка перемещайте мотоцикл примерно раз в неделю, чтобы перенести вес на разные части шины.
Защитите глушители
Выхлопные газы / глушители могут начать корродировать довольно быстро, когда мотоцикл не используется, поэтому убедитесь, что он надежно защищен на зиму. Распылите легкое масло (например, WD40) на концы и слейте из отверстий, затем слегка вставьте пластиковый пакет в конец каждого глушителя, чтобы не допустить попадания влаги внутрь, затем закройте каждый глушитель другим пластиковым пакетом, чтобы сохранить их от влаги.
И запри его!
Если ваш мотоцикл некоторое время не используется, он уязвим. Установите хороший замок (желательно с заземляющим якорем) и, в идеале, иммобилайзер / сигнализацию.
Напоминаем, что если есть сложности с зимнем хранением мотоцикла, не хватает времени систематически его обслуживать в межсезонье, то в нашем мотосервисе Motorubbers созданы все условия для хранения и надлежащего ухода за мототехникой в зимний период в теплом помещении с камерами видео наблюдения.